Труды ЦИАМ №77 — НКАП Оборонгиз, 1945. — 18 с.Предисловие
За последние годы дефекты масляной системы мотора стали весьма остро сказываться на сроках доводки мотора и винтомоторной группы самолета
Одним из распространенных дефектов масляной системы мотора является выброс масла через суфлер
Произведенные в ЦИАМ исследования и испытания позволили установить причины выброси масла и наметать средства борьбы с ним
В большинстве случаев выброс масла является следствием повышенного проникновения паров и отработанных газов в картер мотора; последнее происходят из-за неплотного прилегания поршневых колец к гильзам цилиндров. В этом случае одним из средств борьбы с выбросом масла является, прежде всего, организация правильного суфлирования паров и отработанных газов
Выработанные в процессе исследований и испытаний основные положения правильно организованного суфлирования сводятся к следующему
Суфлируемые пары и газы должны быть удалены из полости, лишенной вращающихся деталей, в атмосферу сразу же по выходе их из основного картера мотора
Суфлерная полость должна обладать достаточным объемом для лучшего отделения масла от паров и газов при их поступлении в суфлерную полость
Эти положения являются основными для организации правильного суфлирования авиационного мотора, и ими следует руководствоваться при создании новых конструкций авиамоторов
Авторами в излагаемой работе был использован большой и ценный опыт по устранению выброса масла, накопленный коллективом ОКБ, возглавляемым главным конструктором, доктором техн. наук, членом-корреспондентом Академии Наук СССР тов. Климовым В. Я
Весьма ценную помощь авторам при анализе и обработке экспериментальных данных оказал доктор техч. наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, профессор Поликовский В. И., которому авторы приносят глубокую благодарность
Авторы выражают благодарность В. Я. Климову за ценные указания и замечания, которые им были сделаны при просмотре рукописи публикуемой работыОглавление
Предисловие
Введение
Суфлирование и факторы, влияющие на него
Условия правильно организованного суфлирования
Методика экспериментальных исследований
Исследование влияния количества отработанных газов и паров воздуха на выброс масла
Влияние повышенной температуры масла и увеличенного числа оборотов мотора на выброс масла
Способы устранения выброса масла в моторах, имеющих дефектные схемы суфлирования
