Выбор горно-транспортного оборудования циклично - поточной технологии карьеров

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

Екатеринбург: Институт горного дела УрО РАН, 2014. — 295 с.
Приведен опыт эксплуатации автомобильно-конвейерного транспорта в системах циклично-поточной технологии зарубежных стран и железорудных карьеров стран СНГ. Рассмотрены основные направления его совершенствования и развития
на основе применения нового оборудования и новых технологических решений по размещению конвейерных подъемников в карьерах.
Приведены основные сведения об оборудовании автомобильного, конвейерного транспорта и дробильно-перегрузочных пунктов, а также о вспомогательном оборудовании для обслуживания ленточных конвейеров.
Изложены основные положения выбора оборудования дробильно-конвейерных комплексов и экономико-математическая модель расчета его рациональных параметров. Проведен анализ расчетных технико-экономических показателей систем ЦПТ с традиционными и крутонаклонными ленточными конвейерами. Обоснованы области предпочтительного применения крутонаклонных ленточных конвейеров. Разработаны оригинальные методики выбора модели автосамосвала технологического автотранспорта, формирования парка автосамосвалов по критериям обеспечения необходимого объема перевозок и допустимой себестоимости транспортирования горной массы, определения экономически эффективного и технически безопасного срока службы автосамосвала. Приведены примеры выбора оборудования АКТ. Монография адресована инженерно-техническим работникам горнодобывающих предприятий, научно-исследовательских и проектных институтов. В монографии опубликованы результаты фундаментальных исследований, полученные в ходе выполнения проектов, финансируемых Президиумом Уральского отделения РАН: 12-С-5-1015 «Научное обоснование резервов повышения эффективности освоения сложноструктурных месторождений и техногенных образований с целью расширения ресурсной базы твердых полезных ископаемых Урала, Сибири и Дальнего Востока» (гл. 4, 5); 12-Т-5-1021 «Технологический и организационный потенциал энерго- и ресурсосбережения при комплексном освоении недр в сложных условиях» (гл. 1, п. 1.3; гл. 3). О т в е т с т в е н н ы й р е д а к т о р — доктор технических наук, член-корреспондент РАН В.Л. Яковлев Р е ц е н з е н т ы — доктор технических наук, профессор Ю.И. Лель, доктор технических наук А.В. Зубков, доктор технических наук Н.М. Суслов.

Author(s): Кармаев Г.Д., Глебов А.В.

Language: Russian
Commentary: 1580034
Tags: Транспорт;Транспортная система и управление на транспорте