Труды ЦАГИ. — Выпуск №
430. — М.: издание Центрального Аэро-Гидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского, 1939. — 13 с.Краткое содержание
При высоких скоростях полета реактивная мощность выхлопа может составить существенную часть всей располагаемой мощности. Повышение скорости выхода газа из выхлопного коллектора повышает реактивную тягу, но в то же время понижает мощность двигателя из-за повышения противодавления.
Данная работа посвящена вопросу выбора оптимальной скорости выхода выхлопных газов.
