Transport and Telecommunication. — 2003. — Vol. 4 — No. 1 — pp. 39-44.Из практики известно, что география, это наука, изучающая три различные сферы явлений - природу, население и формы экономической деятельности, их расположение на земной поверхности и взаимосвязь между ними. Такая многогранность создает сложности, с одной стороны, при точном определении географии, как науки, и с другой стороны, при выделении из общего контекста отдельных отраслевых направлении исследований.
В отличие от логистики, географическая наука к началу прошлого века имела сугубо академический характер. На таком фоне появление понятия география транспорта было обусловлено тем, что географы на рубеже конца XIX века обратили внимание на роль транспорта, как инструмента географических изменений. Наличие транспортной сети и расходы на транспортировку (передвижение) являлись основой большинства теорий размещения (принцып относительного приемущества Рикардо, теория центра мест Кристайлера и др). В то время географию транспорта называли географией циркуляций (geography of circulation), которая изучала не только объекты на земной поверхности, но и движение товаров и населения.
Начиная с 50-тых годов прошлого века географию транспорта рассматривают в качестве независимой научной дисциплины. Ее определяют как науку о роли транспорта в географии, которая включает в себе структуру транспортных систем, использование этих систем для передвижения товаров и населения, а также связи между транспортом и другими объектами географии.
