«Ростислав» — корабль нового в русском броненосном флоте типа и во многом необычной судьбы. Одиночный по своей конструкции, он стал образцом для заимствования ряда принятых на нем технических решений в проектах других кораблей. Выпавший из всех видов классификации, он побудил судостроителей перейти к серийной постройке броненосных кораблей. Созданный для закрытого черноморского бассейна, «Ростислав» оказался единственным из тамошних броненосцев, который побывал на пороге Средиземноморья, представляя интересы Российской империи. Порождение технической близорукости, политической реакции и общественного застоя, корабль оказался в центре переломных периодов русской истории. В его судьбе причудливо сплелись драматические происшествия в дни мира, войны и революций, коллизии судеб экипажа, расколотого русской смутой, беспримерная служба в гражданской войне и символичная гибель в Керченском проливе под Андреевским флагом в 1920 году. Славянское имя «Ростислав» (от «рост» и «слава») — одно из традиционных в названиях кораблей русского флота. Через три века, оправдывая себя, прошло это имя-девиз в нашей морской истории. Его славу создавали 66-пушечный балтийский корабль — один из главных участников истребления турецкого флота при Чесме в 1770 г. , 100-пушечный флагманский корабль С. К. Грейга в Гогландском сражении 1786 г. , 84-пушечный участник Синопской победы П. С. Нахимова в 1853 г. Их имя и традиции унаследовал четвертый — уже броненосный «Ростислав». Трудный век пришелся на его долю, сильно не схож с парусными предшественниками оказался его путь в истории. Но честь своего имени он не запятнал.
Author(s): Мельников P.
Publisher: Корабли и сражения
Year: 2006