В книге подробно освещаются вопросы конструирования автомобильных двигателей с воздушным охлаждением, а также теория теплопередачи и отдачи тепла в воздух через поршни, цилиндры, головки цилиндров и клапаны. Приводится расчет параметров охлаждающих ребер и количества воздуха, необходимого для охлаждения, способы регулирования воздушного потока и т. д. В последнем разделе книги содержатся примеры созданных и проверенных в эксплуатации двигателей с воздушным охлаждением.
Кроме того, кратко излагаются характерные особенности некоторых типов поршневых авиационных двигателей с воздушным охлаждением.
Книга предназначена для конструкторов и техников.
Author(s): Юлиус Мацкерле
Publisher: Машгиз
Year: 1959
Language: Russian
Pages: 392
City: Москва
От редактора
Предисловие
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ ТЕОРИЯ
Глава I. Общие сведения
1. Преимущества двигателей с воздушным охлаждением
2. Развитие двигателей с воздушным охлаждением в Чехословакии
3. Сравнение двигателей с воздушным и водяным охлаждением
Глава II. Основы теплопередачи
1. Теплопередача от твёрдых тел воздуху
2. Характер и толщина пограничного слоя
3. Поверхностное трение
4. Средний коэффициент теплоотдачи поверхности
Глава III. Теплоотдача стенкам цилиндра от горячих газов
1. Влияние качества поверхности стенок на количество тепла, отнятого охлаждающей средой
2. Влияние нагрузки двигателя на теплопередачу в стенки цилиндров
3. Влияние числа оборотов на количество тепла, отнятого системой охлаждения
Глава IV. Теплопередача через стенку цилиндра
Глава V. Тепловой баланс двигателя
1. Количество тепла, отведённое при охлаждении
2. Тепловая напряжённость внутренней поверхности цилиндров
3. Распределение тепла между головкой цилиндра и цилиндром
4. Тепло, отводимое наружной поверхностью цилиндра
Глава VI. Ребристые поверхности
1. Передача тепла от рёбер воздуху
2. Расстояние между рёбрами
3. Средний коэффициент теплоотдачи поверхности
4. Коэффициент теплоотдачи относительно поверхности основания ребер (наружной поверхности цилиндра)
5. Затраты мощности на охлаждение
6. Использование веса рёбер
7. Преимущества рёбер, изготовленных различными способами
Глава VII. Количество воздуха, необходимое для охлаждения
1. Расчёт количества воздуха, необходимого для охлаждения
2. Влияние скорости воздуха
3. Площадь проходного сечения и межосевое расстояние цилиндров
4. Экономически целесообразное давление охлаждающего воздуха
5. Дефлектирование цилиндров
Глава VIII. Регулирование охлаждения
1. Необходимость регулирования охлаждения
2. Способы регулирования охлаждения
3. Автоматическое регулирование
4. Термостаты
Глава IX. Использование энергии отработавших газов
1. Энергия, содержащаяся в отработавших газах
2. Использование тепловой энергии отработавших газов
3. Турбина, работающая на отработавших газах (турбонагнетатель)
4. Эжекторы, работающие на отработавших газах
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. КОНСТРУКЦИЯ
Глава X. Основные параметры
1. Основные сравнительные показатели
2. Среднее эффективное давление
3. Число оборотов двигателя
4. Короткоходные двигатели
5. Число и расположение цилиндров
6. Уравновешивание двигателей
7. Влияние степени сжатия на экономичность двигателя
8. Топливо
Оценка антидетонационных качеств топлива
Антидетонаторы
Требования, предъявляемые к топливу
Антидетонационные показатели топлива
Экономически целесообразное повышение октанового числа топлива
Перспективы усовершенствования двигателей
Глава XI. Головка цилиндра
1. Форма камеры сгорания карбюраторных двигателей
2. Головки цилиндров дизелей
3. Конструктивное выполнение
4. Привод клапанов
5. Уплотнение между головкой и цилиндром
Глава XII. Цилиндр
1. Материал и конструкция
2. Цилиндры авиационных двигателей
3. Износ цилиндров
Глава XIII. Картер двигателя
Глава XIV. Газораспределение
1. Типы газораспределительных механизмов
2. Кулачки
3. Тепловой зазор клапанов и его регулировка
4. Силы, действующие на клапан
Толкатели
Клапанные пружины
Упругая деформация в механизме распределения
5. Двигатели с золотниковым распределением
Перспективы золотниковых двигателей
Глава XV. Вентиляторы
1. Типы вентиляторов
2. Согласованность работы вентилятора с двигателем
3. Конструктивное выполнение вентиляторов
4. Воздуховоды и потери давления
Глава XVI. Кривошипно-шатунный механизм и смазка
1. Кривошипно-шатунный механизм
2. Подшипники
3. Смазка
Глава XVII. Пуск двигателей
Глава XVIII. Двухтактные двигатели
1. Общая часть
Наполнение цилиндров
Фазы газораспределения у двигателей с клапанами
2. Расчёт газораспределения двухтактных двигателей
3. Конструктивные особенности двухтактных двигателей
4. Двухтактные двигатели с воздушным охлаждением
Глава XIX. Примеры существующих двигателей
1. Карбюраторные двигатели
Двигатель ЛВС
Двигатель BSA
Двигатель Ситроен
Двигатель Ява
Двигатель Панар-Дина
Двигатель Санбим
Двигатель Шкода
Двигатель Татра Т-87
Двигатель Татра Т-600
Двигатель Татра Т-603
2. Дизели
Двигатель Ч. К. Д
Двигатель Дейц
Двигатель Гиберсон
Двигатель Онан
Двигатель Зиммеринг
Двигатель SLM
Двигатель Татра Т-111
Двигатель Татра Т-114
Двиптль Татра Т-116
Приложение
Литература
