М.: Машиностроение, 1960. — 193 с. — (Проектирование автомобиля).В книге, состоящей из двух основных разделов — сцепление и привод, приводятся сведения, необходимые для проектирования фрикционных сцеплений грузовых автомобилей. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильной промышленности и транспортаОт редактора
Предисловие
Требования, предъявляемые к автомобильным сцеплениям
Классификация автомобильных сцеплений
Принципиальные схемы и конструкции дисковых сцеплений
Основные детали дисковых сцеплений
Ведомые диски
Нажимные диски
Фрикционные кольца
Нажимные пружины
Отжимные и нажимные рычаги
Кожух сцепления
Картер сцепления
Гаситель колебаний
Условия работы автомобильных сцеплений
Основные параметры сцеплений
Коэффициент запаса сцепления
Удельное давление
Удельная работа буксования
Повышение температуры деталей сцепления в процессе буксования
Основные параметры гасителей колебаний
Определение параметров и размеров сцепления и расчет его основных деталей
Размеры фрикционных колец
Нажимное усилие
Размеры нажимных пружин
Определение характеристики и расчет на прочность тарельчатых пружин
Механизм включения и выключения сцепления
Детали, передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску
Ступица ведомого диска
Параметры гасителя колебаний
Балансировка сцепления
Привод сцепления
Принципиальные схемы приводов сцеплений
Основные параметры неавтоматического привода сцепления
Расчет основных деталей привода
Педаль сцепления
Ось и валик педали сцепления
Тяги и штанги
Рычаги привода
Вилка выключения сцепления
Установочные размеры сцепления и привода
Регулировка сцепления
Приложение. Пр имер повер очного р асчета сцепления
Литература
