Ю.А. Пахомов, Ю.П. Коробков, Д.В. Дмитриевский, Г.Л. Васильев. — М.: РКонсульт, 2004. — 496 с. — ISBN:5-94976-010-7.
В книге приводятся эксплуатационные характеристики жидких и газообразных топлив, типы топливных систем низкого и высокого давления, их принципы действия и характеристики устройств и агрегатов для судовых дизелей работающих на различных сортах топлив. Рассматриваются основные неисправности, причины возникновения и мероприятия по их предупреждению в топливных системах, а также влияние различных факторов на токсичность дизелей и методы ее снижения до требований стандартов. Книга может использоваться как научное пособие для специалистов-эксплуатационников, проектировщиков двигателей с топливными системами низкого и высокого давления, а также в качестве учебного пособия для студентов обучающихся в технических и морских вузах.
В качестве судовых энергетических установок наибольшее распространение получили двигатели внутреннего сгорания с воспламенением топлива от сжатия - дизели. Дизели обеспечивают высокую агрегатную мощность и экономичность, большой моторесурс и возможность применения разнообразного жидкого и газообразного топлива.
В практике эксплуатации судовых дизелей часто приходится решать вопросы, связанные с оценкой допустимости и экономической эффективности применения того или иного топлива. Для этого необходимо располагать информацией о свойствах топлива и их влиянии на параметры рабочего процесса и работоспособность деталей цилиндропоршневой группы. К важнейшим эксплуатационным свойствам в первую очередь относятся: вязкость, плотность, температура вспышки и застывания, содержание различных компонентов и др.
Все более широкое применение в судовых дизелях находят тяжелые и низкосортные топлива. Для оценки их качества перечисленных показателей недостаточно. В частности, увеличение содержания ароматических соединений и асфальтенов ухудшает их способность к воспламенению и сгоранию. При смешивании таких топлив отмечаются случаи нарушения их стабильности, обусловленного высоким содержанием асфальтосмолистых соединений. В продукты каталитического крекинга попадает катализаторная пыль, состоящая из алюмосиликатов, вызывающих интенсивное абразивное изнашивание цилиндров. В связи с этим появляются дополнительные требования по следующим показателям: содержанию асфальтенов, способности к самовоспламенению, стабильности и совместимости, содержанию алюминия, кремния и др.
СодержаниеТопливо и его эксплуатационные свойства. Принципы получения топлив.
Требования к топливам.
Показатели эксплуатационных свойств дизельных топлив.
Присадки к топливам.
Стабильность и совместимость топлив.
Характеристики топлив.
Работа дизеля на термообработанном мазуте.
Рекомендации по выбору тяжелого топлива для МОД и СОД.
Топливные смеси.
Водотопливные эмульсии.
Применение горючих газов в качестве топлива дизелей.
Применение в дизелях топлив на основе переработки угля.
Топливные системы низкого давления.Предварительная обработка и подача топлива к дизелям.
Устройства и агрегаты топливной системы низкого давления.
Топливные системы дизелей.
Топливные системы газожидкостных дизелей.
Топливные системы высокого давления.Требования к топливным системам высокого давления.
Тенденции развития топливной аппаратуры дизелей.
Основные параметры впрыскивания топлива.
Рабочий процесс дизеля и топливоподача.
Основные типы топливных систем высокого давления.
Дозирование цикловой подачи топлива и выбор способа регулирования.
Форсунки.
Процессы распыливания и смесеобразования.
Конструкции топливной аппаратуры высокого давления.
Эксплуатация топливных систем высокого давления.Особенности эксплуатации и основные мероприятия по обеспечению надежности работы на тяжелых сортах топлива.
Анализ дефектов и предотвращение повреждений топливных насосов высокого давления.
Неисправности форсунок, нагнетательных топливопроводов и их причины.
Обслуживание топливных систем высокого давления.
Режимы оптимального топливоиспользования и малых нагрузок.
Экология и сертификация судовых дизелей.Основные компоненты вредных выбросов с отработанными газами.
Требования международных и отечественных стандартов по экологии судовых дизельных двигателей.
Сертификация судовых дизелей на соответствие нормам выбросов окислов азота.
Характеристики вредных выбросов.
Основные направления решения экологических проблем.
Влияние регулировочных, конструктивных и эксплуатационных параметров на экологию и экономичность дизеля.
Влияние конструктивных факторов топливной аппаратуры и рециркуляции газов на содержание окислов азота и экономичность.
Влияние вида топлива на токсичность выпускных газов.
Вторичные методы снижения содержания окислов азота в выпускных газах.
Список литературы