Im Mittelpunkt dieser zweijährlichen Tagung stehen 2014 Aspekte zu Leichtbau, Aerodynamik, Elektromobilität und digitalen Entwicklungsmethoden. In besonderer Weise behandelt diese Veranstaltung sowohl Zukunftskonzepte wie Skelett- und Sandwichstrukturen als auch real ausgeführte Karosserien von BMW i8, Ford Transit, Mercedes-Benz C-Klasse, Opel Adam, Porsche 911 und VW e-up!, ohne eine gesamtheitliche Betrachtungsweise nach Art der Ökobilanz aus den Augen zu verlieren. Hochrangige Vertreter von Automobilherstellern, Systemlieferanten und Ingenieurdienstleistern tragen ihre Ideen zur Produktentwicklung der Zukunft vor.
Author(s): Gerhard Tecklenburg (eds.)
Series: Proceedings
Edition: 1
Publisher: Vieweg+Teubner Verlag
Year: 2014
Language: German
Pages: 231
Tags: Automotive Engineering; Engine Technology
Front Matter....Pages I-XI
Mobilität der Zukunft – Bildwelten des Designs....Pages 1-1
Ganzheitliche Betrachtung – Energie- und CO2‑Reduzierung in der Herstellung der Karosserie....Pages 3-12
„Leichtbau trifft Großserie“ – GMs Vision globalen Leichtbaus....Pages 13-22
Energieeffizienter Leichtbau durch Multimaterialsysteme – oder darf es etwas mehr Fahrdynamik sein?....Pages 23-34
Karosseriestruktur des Volkswagen e-up!....Pages 35-41
Crash-Sicherheit von Elektrofahrzeugen: Herausforderungen und Lösungsansätze....Pages 43-52
Fahrzeugkonzept e-Co-Motion – der emissionsfreie Stadtlieferwagen der Zukunft....Pages 53-67
Komplexe Systeme entwickeln und Innovationen ermöglichen in einer definierten Zeit: „Systems Engineering“ – der nächste Schritt....Pages 69-69
Wissensmanagement in der Produktentwicklung am Beispiel von Autotüren....Pages 71-87
Das Bidi-Tool: Ansatz für interaktive Abstimmungsprozesse in der Karosserieentwicklung am Beispiel der Schnittstelle Tür-Seitenwandrahmen....Pages 89-102
Neue Wege für den Einsatz von Virtual Reality am Beispiel des BMW i8 – Die Vernetzung von Simulationstools im Kontext der virtuellen Produktentwicklung....Pages 103-118
Ford Transit Connect / Tourneo Connect....Pages 119-119
Der neue Porsche 911 Targa – Technische Innovationen in einem klassischen Fahrzeugkonzept....Pages 121-137
Automobile Trends und Fragestellungen für die Ergonomie....Pages 139-139
User Interface der neuen Mercedes-Benz C-Klasse....Pages 141-141
Sandwichstrukturen im Verbund mit dünnwandigen Karosserieaußenflächen....Pages 143-155
Leichtbau-Karosseriekonzepte – thermisch‑geometrische Zusammenhänge im Lacktrocknungsprozess....Pages 157-157
Adaptive Aerodynamik – Innovation des Porsche 911 Turbo....Pages 159-174
Leichtbautür mit Innenhochdruckumformung am Beispiel des EDAG LightCab....Pages 175-192
Karosserie-Technikhighlights des Porsche 918 Spyder....Pages 193-206
Der neue Opel Adam – ADAM & YOU....Pages 207-216
Die CFK-Karosserie des BMW i8 und deren Auslegung....Pages 217-231
