Владивосток: ДВГТУ, 2007. — 126 с.
Закономерности распределения эксплуатационных повреждений и затраты на поддержание надежности элементов движительно-рулевых комплексов
Настоящее учебное пособие является продолжением ранее изданных (Ч. 1, 2003 г. и Ч. 2, 2005 г.) и также предназначено для студентов и специалистов кораблестроителей, занятых проектированием, эксплуатацией и ремонтом судов. В пособии приведены сведения о методике обработки материалов об основных видах повреждений, встречавшихся в гребных винтах, гребных валах, дейдвудных устройствах и некоторых элементах рулевых устройств, их относительных значениях показателей повреждаемости на одно судно, один год эксплуатации и одно докование, размерах и скоростях распространения отдельных дефектов, применявшихся для их устранения технологических операциях, относительной трудоемкости работ по рассматриваемым элементам движительно-рулевых комплексов и участии рабочих различных специальностей в обеспечении надежности элементов при ремонте большого числа проектов судов, эксплуатировавшихся в Дальневосточном бассейне. В приложении приведены иллюстрации о реальных повреждениях элементов. При подготовке пособия использованы материалы о повреждениях и восстановлении надежности элементов движительно-рулевых комплексов судов, результаты расчетов автора.
Пособие может быть использовано при подготовке бакалавров, специалистов и магистров, а также аспирантами по специальностям 05.08.03, 05.08.04 и 05.08.05.
