Издание посвящено истории конструирования, постройки и эксплуатации узкоколейных паровозов Российской Империи в период до 1926 г. В книге приводятся описания локомотивов отечественного и иностранного производства для частных и государственных железных дорог 30 размеров колеи. Отдельные главы посвящены паровозам военно-полевых железных дорог русской армии и «литерным» промышленным паровозам Коломенского завода.
Издание выпущено при содействии Некоммерческого партнерства «Переславский железнодорожный музей»
На русском и английском языке
Author(s): Москалев Л.М., Боченков В.В., Дорожков С.В.
Publisher: Железнодорожное Дело
Year: 2012
Language: Russian, English
Pages: 416
City: Москва
Предисловие
Памяти В.А. Ракова посвящается
Введение
Глава 1. Некоторые вопросы ширины колеи
1.1. Введение к первой главе
1.2. Стандартизация ширины колеи отечественных узкоколейных железных дорог
Глава 2. Краткий очерк строительства узкоколейных железных дорог в России
2.1. Введение ко второй главе
2.2. Постройка узкоколейных железных дорог в России с 1870 по 1958 гг
Глава 3. Появление и эксплуатация первых паровозов узкой колеи в России (1870-1892 гг.)
3.1. Введение к третьей главе
3.2. Основные типы узкоколейных паровозов, появившихся в России в период с 1870 по 1891 гг.
3.2.1. Паровоз Дмитрия Пермякова
3.2.2. Сочлененные паровозы системы Ферли
3.2.3. Паровозы типа 1-3-0 завода «Китсон»
3.2.4. Паровозы типа 2-2-0 заводов «Эвонсайд», «Дубс» и «Шварцкопф»
3.2.5. Танк-паровозы 1-2-0 завода «Кокериль»
3.2.6. Английские трехосные паровозы
3.2.7. Паровозы с вертикальным котлом
3.2.8. Танк-паровозы завода «Блэк Хоуторн»
3.2.9. Трехосные паровозы завода «Дубс»
3.2.10. Танк-паровоз завода «Шарп Стюарт»
3.2.11. Двухосный танк-паровоз завода «Маннинг Уордл»
3.2.12. Паровозы с зубчатой и цепной передачей
3.2.13. Танк-паровозы типа 0-2-0 и 0-3-0 Мальцовских заводов
3.2.14. Паровозы типа 0-3-0 завода «Шварцкопф»
3.2.15. Двухосные танк-паровозы завода «Карлсруэ»
3.2.16. Декавилевские паровозы Русской армии
3.2.17. Узкоколейные паровозы городских трамвайных линий
3.2.18. Трехосные паровозы завода «Борзиг»
3.2.19. Танк-паровоз завода «Корпе-Луве»
3.2.20. Первые узкоколейные паровозы Коломенского завода
3.2.21. Танк-паровозы завода «Винтертур»
3.2.22. Танк-паровозы завода «Краусс»
3.2.23. Танк-паровозы завода «Геншель»
3.2.24. Трехосные паровозы завода «Карлсруэ»
3.2.25. Трехосный паровоз Коломенского завода для Ярославо-Вологодской железной дороги
3.2.26. Двухосный танк-паровоз Коломенского завода для Кулебакской железной дороги
3.2.27. Двухосные танк-паровозы завода «Портер»
Основные технические характеристики паровозов перечисленных в главе 3
Глава 4. Паровозы, построенные в 1892-1926 гг
4.1. Введение к четвертой главе
4.2. Паровозы узкой колеи постройки 1892-1926 гг.
4.2.1. Паровозы серии Б завода «Балдвин»
4.2.2. Танк-паровозы завода «Хадсвелл Кларк» с двумя спаренными осями
4.2.3. Паровозы серии П Московско-Киево-Воронежской железной дороги
4.2.4. Узкоколейный паровоз с конденсацией пара типа 57 Коломенского завода для крепостных железных дорог
4.2.5. Узкоколейный паровоз А. Коппеля для крепостных железных дорог
4.2.6. Двухосные танк-паровозы завода «Кокериль»
4.2.7. Четырехосные паровозы колеи 1000 мм заводов «Кокериль» и «Гартманн»
4.2.8. Двухосные танк-паровозы фирмы «Джон Фаулер»
4.2.9. Двухосные танк-паровозы завода «Ханслет»
4.2.10. Танк-паровозы для трамвайных линий
4.2.11. Паровозы серии А и М завода «Леонард»
4.2.12. Промышленные паровозы завода «Куйе»
4.2.13. Паровозы серий Р типа 60 Первого общества подъездных путей
4.2.14. Танк-паровозы типа 69 Кулебакской железной дороги
4.2.15. Компаунд-паровозы системы Воклена
4.2.16. Паровозы завода «Карлсруэ» для горнозаводских подъездных путей Урала
4.2.17. Промышленные танк-паровозы завода «Краусс»
4.2.18. Узкоколейные паровозы системы Маллета для крепостных железных дорог
4.2.19. Паровозы системы Маллета завода «Борзиг»
4.2.20. Танк-паровозы завода «Оренштейн и Коппель» с двумя и тремя спаренными осями
4.2.21. Танк-паровозы завода «Юнг»
4.2.22. Танк-паровозы колеи 968 мм
4.2.23. Танк-паровоз типа 70 Коломенского завода
4.2.24. Четырехосные паровозы завода «Керр Стюарт»
4.2.25. Паровозы серии Дб линии Кротовка-Сергиевск
4.2.26. Трехосные танк-паровозы завода «Портер»
4.2.27. Паровозы системы Маллета Эльзасского машиностроительного общества
4.2.28. Паровозы военно-полевых железных дорог Русской армии
4.2.28.1. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии А
4.2.28.2. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Б
4.2.28.3. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии В
4.2.28.4. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Г
4.2.28.5. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Д
4.2.28.6. Паровоз для военно-полевых железных дорог серии Е
4.2.28.7. Паровоз для военно-полевых железных дорог серии Ж
4.2.28.8. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Т типов 77 и 78 Коломенского завода..
4.2.28.9. Паровозы для военно-полевых железных дорог серий И и Н типа 86 Коломенского завода ...
4.2.28.10. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии 3 Мальцовского завода
4.2.28.11. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии М французской постройки
4.2.29. Четырехосные паровозы типа 61 Коломенского завода
4.2.30. Паровозы серий Т и К типа 63 Коломенского завода
4.2.31. Танк-паровозы завода «Мэннинг Уордл»
4.2.32. Промышленные паровозы завода «Диксон»
4.2.33. Паровозы серии Б Мальцовского завода
4.2.34. Сочлененные паровозы системы Пешо-Бурдона
4.2.35. Танк-паровозы завода «Керр Стюарт» с двумя спаренными осями
4.2.36. Двухосный танк-паровоз завода «Гартман»
4.2.37. Трехосные танк-паровозы серии А английской постройки
4.2.38. Четырехосные паровозы завода «Краусс»
4.2.39. Паровоз 1-4-0 завода «Портер» серии Б.3
4.2.40. Паровозы Бп завода «Портер» для Закавказской железной дороги
4.2.41. Паровозы типа 71 Коломенского завода
4.2.42. Паровозы системы Маллета Путиловского завода
4.2.43. Танк-паровоз 1-4-1 завода «Балдвин»
4.2.44. Танк-паровозы завода «Портер»
4.2.45. Танк-паровозы завода «Леонард»
4.2.46. Четырехосные паровозы типа 65 Коломенского завода
4.2.47. Паровозы серии Дк типа 72 Коломенского завода
4.2.48. Танк-паровозы серии К типа 80 Коломенского завода
4.2.49. Паровозы типа 87 Коломенского завода
4.2.50. Танк-паровозы типа 94 Коломенского завода для Гербы-Ченстоховской дороги
4.2.51. Узкоколейные танк-паровозы Сормовского завода
4.2.52. Танк-паровозы постройки завода «Борзиг»
4.2.53. Танк-паровозы типа 100 Коломенского завода для Обоянской железной дороги
4.2.54. Товарные паровозы серии Д завода «Борзиг»
4.2.55. Танк-паровоз типа 104 Коломенского завода колеи 600 мм
4.2.56. Трехосные танк-паровозы завода «Хадсвелл Кларк»
4.2.57. Четырехосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель»
4.2.58. Паровозы системы Маллета завода «Оренштейн и Коппель»
4.2.59. Четырехосные паровозы типа 105 Коломенского завода
4.2.60. Паровозы Ганноверского завода «Ганомаг»
4.2.61. Танк-паровозы завода «Тампелла»
4.2.62. Паровозы завода «Маффей»
4.2.63. Танк-паровозы промышленного типа постройки Коломенского завода
4.2.63.1. Паровозы типа Д2 и ДЗ
4.2.63.2. Паровозы типа Е2 и ЕЗ
4.2.63.3. Паровозы типа Ф2 и ФЗ
4.2.63.4. Паровозы типа Г2 и ГЗ
4.2.63.5. Паровозы типа И2 и ИЗ
4.2.64. Трехосные тендерные паровозы завода «Оренштейн и Коппель»
4.2.65. Трехосные паровозы серии Р типа 116 Коломенского завода
4.2.66. Паровозы типа 122 Коломенского завода с пароперегревателем Шмидта
4.2.67. Паровозы Брянского завода
4.2.68. Танк-паровозы типа 0-3-2 завода «Ханслет»
4.2.69. Танк-паровозы завода «Геншель»
4.2.70. Танк-паровозы завода «Декавиль»
4.2.71. Паровозы типа 126 Мальцовских железных дорог
4.2.72. Паровоз типа 127 Коломенского завода с машиной Штумпфа
4.2.73. Паровозы типа 133 Коломенского завода
4.2.74. Танк-паровозы колеи 610 мм железных дорог Урала
4.2.75. Кран-паровоз завода «Геншель»
4.2.76. Танк-паровозы типа 136 Коломенского завода для Варшавского подъездного пути
4.2.77. Танк-паровозы типа 138 Коломенского завода для Гроецкого подъездного пути
4.2.78. Паровозы типа 142 Коломенского завода
4.2.79. Паровозы серии Ьп типа 141 Коломенского завода
4.2.80. Пятиосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель»
4.2.81. Пятиосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель»
4.2.82. Паровозы системы Маллета завода «Балдвин»
4.2.83. Паровозы, оказавшиеся на территории России в результате Первой мировой войны
4.2.84. Кран-паровозы с вертикальным котлом типа 135 Коломенского завода
4.2.85. Паровозы серии А завода АЛКО
4.2.86. Танк-паровозы завода «Балдвин»
4.2.87. Паровозы для военно-полевых железных дорог американской постройки
4.2.88. Паровозы американского завода «Вулкан»
4.2.89. Паровозы завода «Гловер»
4.2.90. Паровозы серии О типа 63 Коломенского завода
4.2.91. Танк-паровозы Харьковского завода
Основные технические характеристики паровозов, перечисленных в главе 4
