В обзоре рассмотрены требования к системам регулирования главного давления и системам питания маслом гидротрансформатора, дана классификация этих систем и определено условие оптимального регулирования главного давления, выполнение которого позволяет снизить затраты мощности на привод масляных насосов, улучшить плавность переключения передач и уменьшить износ элементов системы маслопитания.
Анализ рассмотренных систем маслопитания гидромеханических передач легковых и грузовых автомобилей и автобусов позволил указать для каждого типа наиболее совершенные системы и наметить пути их развития. Применение таких систем позволит улучшить характеристики гидропередач, а также повысит надежность и долговечность их работы.
Author(s): Гируцкий О.И., Мазалов Н.Д.
Publisher: М.: НИИНавтопром
Year: 1971
Language: Russian
Pages: 102
City: Москва
Введение
Требования к системам маслопитания гидромеханических передач и классификация систем
Системы маслопитания гидромеханических передач легковых автомобилей
Система маслопитания передач фирмы Eord
Система регулирования главного давления передачи Cruiseomatic
Система маслопитания ШП легкового автомобиля
Системы маслопитания гидромеханических передач автобусов
Система маслопитания трехступенчатой передачи zp Hydromedia для городских автобусов
Система маслопитания с трехступенчатым главным давлением
Системы маслопитания гидромеханических передач грузовых автомобилей
Гидравлическая система с четырехступенчатым главным давтлением
Система маслопитания передачи Allison clbt 4460
Система регулирования главного давления в зависимости от нагрузки двигателя и оборотов турбины гидротрансформатора
Система наслопитания ШП грузового автомобиля
Тенденции развития конструкций систем маслопитания гидромеханических передач
Литература
