Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA)

o Geltungsbereich und Einordnung in die
Regelwerkssystematik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1 Radverkehrskonzept ................ . . ...... . .... . . ... . .. 8
1.1 Ziel und Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.2 Netzplanung ............... . .................... . ...... 8
1.2.1 Netzkategorien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . • . . 8
1.2.2 Aufgaben der Netzplanung und Zielgruppen. . . . • . . . . . . . • . . 9
1.2.3 Qualitätsmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . 9
1.2.4 Planungsablauf. . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.2.5 Methodische Hinweise ....... . .. . •. . .•...• . . . . . .. .•.. 11
1.3 Information und Kommunikation ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 12
1.3.1 Vernetzung der Akteure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 12
1.3.2 Öffentlichkeitsarbeit und -beteiligung ......•... . ...•...•.. 12
1.4 Handlungsprogramme zu Einzelthemen .................. 12
1.5
1.6
Radverkehrsplanung in anderen Planungen .............. .
Beibehaltung von Radverkehrsverbindungen bei
Neu-, Um- oder Ausbauten von Verkehrsanlagen
2 Entwurfsgrundlagen ......... . ........................... .
2.1 Entwurfsziele .... ...... .. .. . ... ..... . ... . ..... .. ...... .
2.2 Entwurfsparameter ........................ ..... ....... .
2.2.1 Verkehrsräume des Radverkehrs ....•...• . ...•..........
2.2.2 Radien bei freier Trassierung .......• ... .. .. .....•...•..
2.2.3 Steigungen an Rampen ....... . ........•.......•......
2.2.4 Sicht .....................•........•. ... ....... • ..
2.2.5 Aufstellbereiche .......... . ................•... . .....
2.3 Wahl der Radverkehrsführung an Straßen . .......... . .... .
2.3.1 Allgemeines ..............................•.........
2.3.2 Verfahrensschritle bei Stadtstraßen ............... . .... .
2.3.3 Vorauswahl von geeigneten Führungsformen .... . .. . . .... .
2.3.4 Prüfung der Realisierbarkeit ................. .. . ...... .
2.3.5 Vergleich geeigneter Führungsformen ...... ... . .. . . . .... .
2.3.6 Straßenverkehrsrechtliche Umsetzung .................. .
3 Führungsformen an innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen .
3.1 Radverkehr auf der Fahrbahn ........................... .
3.2 Schutzstreifen ............................... . ...... . . .
3.3 Radfahrstreifen ....................................... .
3.4 Baulich angelegte Radwege ........... . ................ .
3.5 Zweirichtungsradwege ............................. . ... .
3.6 Gemeinsame Führung mit dem Fußgängerverkehr .... . ... .
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3.7
3.8
Führung des Radverkehrs an Engstellen
Radverkehrsführung bei Steigung und Gefälle ... ..... . . .
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3.9 Freigabe von Bussonderfahrstreifen für den Radverkehr . 29
3.10 Radverkehr auf Fahrbahnen mit Straßenbahn ... . . . ..... 30
3.11 Bushaltestellen ..... . ....................... . .. . . .. . . 31
3.12 Straßenbahnhaltestellen ........ . ........ . ....... .. . . . 34
3.13 Überquerung besonderer Bahnkörper ..... . ..... . ... . .. 35
4 Radverkehrsführung an Knotenpunkten. . . . . . . . . . . . . . . . . .. 37
4.1 Allgemeines ...................... . ...... . ........... 37
4.2
4.3
4.1.1 Grundsätze .......... . . .. ................•.... • ..
4.1.2 Wahl der Entwurfselemente im Knotenpunkt .... . ...•...
Knotenpunkte mit Rechts-vor-links-Regelung ... . . . .... .
Knotenpunkte mit Vorfahrtregelung durch
Verkehrszeichen .. . ................... . . .. . . ... .. .. . .
4.3.1 Übersicht ..... .. ........ .. ....... . . .. ...... . • ...
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4.3.2 Geradeausverkehr im Zuge der übergeordneten
Knotenpunktarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 38
4.3.3 Linksabbiegen aus übergeordneten Knotenpunktarmen
.. . . ...... . . . ........ .... ...... . ... . ..... . 39
4.3.4 Einbiegender Radverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 41
4.3.5 Abknickende Vorfahrten und versetzte Einmündungen . . .. 41
4.3.6 Zweirichtungsradverkehr an vorfahrtgeregelten
Knotenpunkten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . .. 42
4.4 Knotenpunkte mit lichtsignalanlage .. ... ..... . ... . . . . . 43
4.4.1 Allgemeines... .. ...... .. ........ ... . ... . ... . .... 43
4.4.2 Geradeaus fahrender Radverkehr ..... • . .. .•...•. . ... 44
4.4.3 Rechts abbiegender Radverkehr ...... . .. . ........ . .. 45
4.4.4 Links abbiegender Radverkehr . . ..... .... ...... .... . 46
4.4.5 Signalisierung bei Mischverkehr auf der Fahrbahn
(einschließlich Schutzstreifen) . ... ..... ..... ..... .... 48
4.4.6 Signalisierung des Radverkehrs auf Radfahrstreifen .... . . 48
4.4.7 Signalisierung des Radverkehrs auf Bussonderfahrstreifen
. . .... . .. . ............... . . . . .. ...... . 49
4.4.8 Signalisierung des Radverkehrs in Seitenräumen . ... . . . . 49
4.4.9 Wechsel in der Radverkehrsführung vor Knotenpunkten
mit Lichtsignalanlage ..... . . . . . . . . . . . . . . 50
4.4.10 Formen der Signalisierung des Radverkehrs . . . . . . . . . . .. 51
4.4.11 Signaltechnische Optimierungsmöglichkeiten . . . . . . . . . .. 52
4.4.12 Dreiecksinseln mit Rechtsabbiegefahrbahnen . . . . . . . . . .. 53
4.5 Kreisverkehre.. . . .. ...... .. .......... ... ..... . . . .. . . . 54
4.5.1 Überblick . .. .... ..... .... . . ....... . ... ... . ...... 54
4.5.2 Minikreisverkehre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . .. 54
4.5.3 Kleine Kreisverkehre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 54
4.5.4 Kleine Kreisverkehre mit zweistreifig befahrbarer
Kreisfahrbahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.5.5 Große Kreisverkehre . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . .. 56
5 Überquerungsanlagen
5.1 Lage von Überquerungsstellen und Notwendigkeit
von Überquerungsanlagen ............................. .
5.2 Plangleiche Überquerungsanlagen innerorts ... .. ... .. . . . .
5.3 Unter- und Überlührungen ........... . ....... ... ........ .
6 Radverkehr in Erschließungsstraßen ..................... .
6.1 Anforderungen an die Führung im Erschließungsstraßennetz
.. . . .. ....................... .......... . ... .
6.2 Netzdurchlässigkeit ...... . ....... . .......... . ... . . .... .
6.3 Fahrradstraßen ........................................ .
7 Einbahnstraßen mit Radverkehr in Gegenrichtung ....... .
7.1 Überblick ... .. ........................................ .
7.2 Radverkehr gegen die Einbahnrichtung auf der Fahrbahn . . .
7.3 Unechte Einbahnstraßen . .......... ........ ............ .
7.4 Maßnahmen im Hauptverkehrsstraßennetz .............. .
8 Radverkehr in Bereichen des Fußgängerverkehrs .. ... .. . .
8.1 Zulassung von Radverkehr .............. ........ ...... . .
8.2 Gestaltung ............................................ .
8.3 Kennzeichnung von freigegebenen Fußgängerbereichen .. .
9 Radverkehr an Landstraßen ......... . ................... .
9.1 Wahl der Radverkehrsführung ... .. . . .. . . ... . .... . ...... .
9.1.1 Allgemeines ... ....... .. .. . ................... . .... .
9.1.2 Bedarf für eine Radverkehrsverbindung
9.1.3 Erfordernis einer Radverkehrsanlage ....... ....... . . •.. .
9.1.4 Prioritäten für die Realisierung von Maßnahmen ....•.... . ..
9.2 Führung auf Streckenabschnitten ....................... .
9.2.1 Führung im Mischverkehr auf der Fahrbahn .............. .
9.2.2 Führung auf fahrbahnbegleitenden Radwegen ...... . ...•..
9.2.3 Seitenstreifen und Umgestaltung von Fahrbahnen .. . . . . ... .
9.3 Führung an Knotenpunkten . .............. . ............. .
9.3.1 Allgemeines ...... .. ......... ... ............... . . •..
9.3.2 Knotenpunkte mit Vorfahrtregelung durch Verkehrszeichen
.......................................... .
9.3.3 Knotenpunkte mit Lichtsignalanlage .... . •...... . .. . ..• . .
9.3.4 Kleine Kreisverkehre . . ............ .. ..........•. .... .
9.4 Führung an Überquerungsstellen außerhalb von
Knotenpunkten . ... ..... .... ........... .... ............ .
9.4.1 Einsatzbereiche . .. .............. . ........• . . . •.. . •..
9.4.2 Überquerungsstellen ohne Lichtsignalanlage .... . ... . .... .
9.4.3 Überquerungsstellen mit Lichtsignalanlage .............. .
9.5 Übergang zwischen freier Strecke und Ortsdurchfahrten
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10 Selbständig geführte Radwege
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10.1 Einsatzbereiche und Anforderungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
10.2 Ausgestaltung der Wege . . .. . .... ... . . . ...... . ... .. . . . 75
10.3 Linienführung und Gradiente .... . ....... .. . .... . . .. . .. 75
11 Bau und Betrieb von Radverkehrsanlagen . . .. ... . .. .... . 76
11.1 Bautechnische Aspekte ... .... .. . .. .... . . .. ...... . .. " 76
11 .1 .1 Grundanforderungen . . .. .. ..•.... .. ..... . •. . .. ... 76
11 .1.2 Oberbau........ .... . . ... .... . .. . ...... . ... . ... 76
11.1 .3 Entwässerung... ..... .. .... ...... . . ... . . .. .... . . 77
11.1.4 Markierung und Einfärbung von Radverkehrsanlagen .. " 77
11.1.5 Abgrenzung zwischen Rad- und Gehweg . .. ...... . .. . 78
11.1.6 Übergang zwischen Seitenraum und Fahrbahn . . . . . • . . . 78
11.1.7 Radwegüberfahrten an Einmündungen und
Grundstückszufahrten .. . .. . ...... . . . ..... .. .•.... 79
11 .1.8 Treppen mit Schieberillen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 80
11 .1.9 Sicherung bei der Überquerung von Schienen .. . . ... .. 80
11.1 .10 Sperrpfosten, Umlaufsperren und ähnliche Einbauten 80
11.1.11 Sicherung gegen Absturz und Abkommen vom Weg ... . 81
11.1.12 Anforderungen des Denkmalschutzes und der
Stadtgestaltung .. . .. . . .. ....... . ......... . •..... 82
11.2 Betrieb von Radverkehrsanlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 82
11.2.1 Kontrolle und Unterhaltung ... ... ... • .. .... ... ..... 82
11 .2.2 Reinigung und Winterdienst . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 82
11.2.3 Ortsfeste Beleuchtung .. . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . 83
11.2.4 Baustellensicherung .. . . .... .... . 83
12 Wirkungskontrolle und Qualitätssicherung ...... . ... . . . .. 84
12.1 Ziel ....... . .. .. . . . . .. .. . .... ..... ..... .... ... . . .... .
12.2 Inhalte .. . . .. .... .. .. .... . .
12.3 Methoden der Wirkungskontrolle
12.4 Methoden der Qualitätssicherung
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12.5 Qualitätsmanagement ... . . .... ..... . . .. . .. ... ..... . . . 86
Anhang 1: Formblätter für die Prüfung der Realisierbarkeil
und den Vergleich von Führungsformen . .. . .... ... . 88
Anhang 2: Technische Regelwerke .. . ... ..... . . . .. . .. .. . . . , . " 94