Монография. - Орел: Орловский гос. ун-т, 2013. - 340 с., ил.Данная монография продолжает цикл научных работ о проблемах проектирования конкурентоспособных машины в условиях современной России. Авторы рассматривают вопросы третьей составной части проектной деятельности – рациональный выбор технических решений при проектировании. Механическое перенесение в проектно-конструкторскую деятельность тех методов принятия решений, которые сейчас нашли применение в бизнесе и управлении, затруднительно из-за многовариантности решений технических задач и наличия большого числа неформализуемых параметров оценки альтернатив решения.
Первая часть монографии посвящена развитию теории принятия решений применительно к техническим системам, от анализа общенаучных представлений о рациональности в проектной деятельности до изложения основных практических методов выбора решения, с приведением наглядных примеров на основе личного опыта авторов монографии по созданию образцов новой техники. Во второй части монографии представлен обширный материал исторического анализа логики решений на примере тягового привода железнодорожных экипажей от первых конструкций до новейших разработок.
Предназначено для студентов вузов, обучающихся по техническим направлениям подготовки, а также специалистам, занимающимся вопросами проектирования и исследованием новых технических систем.
