Значительное развитие в последнее время электрических трансмиссий в применении к тепловозным, гусеничным и колесным машинам настоятельно требует углубленной экспериментальной и теоретической проработки различных вопросов, связанных с данной областью.
В настоящей книге автором сделана попытка на базе экспериментального и теоретического материала дать углубленную и систематическую методику, необходимую при анализе электротрансмиссий различных систем.
Author(s): Богоявленский, В.Н.
Publisher: Машгиз
Year: 1946
Language: Russian
Pages: 207
City: Москва
Предисловие
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Глава I. Общая методика расчёта электротрансмиссии
Введение
§ 1. Метод построения процентной или универсальной характеристики холостого хода
§ 2. Метод учёта размагничивающего действия реакции якоря при переменном насыщении
§ 3. Аналитическое выражение размагничивания кривой реакции якоря
Глава II. Графо-аналитический метод исследования тяговых характеристик электротрансмиссии
§ 1. Графический метод построения внешних характеристик при переменном размагничивающем коэффициенте реакции якоря
§ 2. Графо-аналитический метод построения внешних характеристик
§ 3. Определение основных точек внешней характеристики
§ 4. Метод построения внешних характеристик генератора при переменном числе оборотов
§ 5. Графо-аналитический метод построения моментной характеристики генератора при переменном числе оборотов
§ 6. Анализ совместной работы мотор-генераторной группы
Глава III. Анализ работы автоматических схем управления при их применении к генератору, работающему совместно с двигателем внутреннего сгорания
§ 1. Анализ режима работы автоматической схемы Лемпа с комбинированным возбуждением
§ 2. Расчёт схемы Лемпа с комбинированным возбуждением
§ 3. Анализ работы автоматической схемы американских электроавтобусов
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
Глава I. Теория поворота танка с электротрансмиссией
§ 1. Принцип рекуперации
§ 2. Определение устойчивости работы электрической схемы при повороте
§ 3. Графо-аналитический метод построения характеристик электромоторов
Глава II. Тяговый расчет электротрансмиссии танка
§ 1. Общие соображения
§ 2. Двигатель танка
§ 3. Построение тяговой характеристики
§ 4. Определение основных рабочих точек работы электромотора по тяговой характеристике
§ 5. Определение основных размеров тяговых электромоторов
§ 6. Предварительное определение основных размеров моторов, генератора и величины передаточного отношения редуктора
§ 7. Определение габаритных размеров генератора
§ 8. Предварительное определение основных размеров агрегатов трансмиссии самоходной установки „Фердинанд"
Глава III. Элементы конструкции электрической трансмиссии
§ 1. Обзор американских конструкций электрических трансмиссий
§ 2. Американские конструкции автобусов с электротрансмиссией фирмы GEC
§ 3. Американские электромеханические автомобильные трансмиссии
§ 4. Электротрансмиссия в применении к артиллерийскому автопоезду
§ 5. Развитие электрических танковых трансмиссий во Франции
§ 6. Конструкция силовой установки немецкой самоходной артиллерийской установки „Фердинанд"
